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軸承的分類方法有多種，而滾動軸承的分類則可按結構類型和尺寸大小進行分類，結構類型是按軸承所承受的載荷作用方向、滾動體形狀、每套軸承中滾動體列數和工作時能否調心等幾個方向進行分類。尺寸大小分類是按軸承的外形尺寸的大小來分類。 1.按軸承承受的載荷方向不同分類 向心軸承;主要用于承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0~45度，又分:徑向接觸軸承，公稱接觸角為0的向心軸承，角接觸向心軸承，公稱接觸角大于0~45度的軸承。 推力軸承;主要用于承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸大于45~90度，又分:軸向接觸軸承，公稱接觸角為90度的推力軸承。角接觸推力軸承，公稱接觸角大于45但小于90度的推力軸承。... 閱讀更多
電機中最常用的軸承——深溝球軸承 ? 電機中最常用的一類軸承就是深溝球軸承。在工業電機領域，深溝球軸承的使用金額占軸承總使用量的百分之七十以上。如果就使用數量而言，其比例將更大。因此電機工程師如果能對深溝球軸承十分熟悉的掌握，就可以很大程度上的了解了電機軸承的應用。 ? 深溝球軸承，國內以前的標準叫做向心球軸承。顧名思義，這種軸承是承受向心負荷的，滾動體為球狀的滾動軸承類型。這里面所說的向心負荷，就是所謂的徑向負荷。因此深溝球軸承的主要承受負荷能力在徑向上。 ? 同時由于其溝道的結構特點，軸承可以承受一定的軸向負荷。深溝球軸承的軸向負荷能力相較于徑向負荷能力會弱很多。因此在軸向負荷的工況下需要... 閱讀更多
深溝球軸承是目前機械零配件中應用最為廣泛的一種軸承類型。大家都知道深溝球軸承在使用的過程中經常會出現一些問題，比如說軸承在使用過程中出現頻繁損壞。 ? 在各種實際使用中，冶金行業是深溝球軸承損壞最為頻繁的一個行業，經深溝球軸承中國官方網站解析，其主要原因在于冶金設備應用中的特殊性，高溫，高粉塵，重載荷，軸延伸，軸撓曲等都是造成深溝球軸承提前損壞的重要原因，冶金行業用深溝球軸承的使用壽命長短，關系著企業設備的檢修頻次并最終影響企業經營利潤，選擇高品質的深溝球軸承不僅關系企業采購成本，維修成本，更換期，產品質量，設備使用率及工人使用率，更可降低設備的故障率，減少非必要的產能損耗。是企業發展的必要條... 閱讀更多
(1)在軸承安裝之前，應該用適當的測量工具按設計圖紙上的技術要求規定，檢查軸和座孔以及有關零件的加工質量(如尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度等)。(2)軸和座孔的裝配表面上如有碰傷、毛刺、銹斑或固體微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在，不僅會使軸承安裝困難并使安裝位置不正確，而且固體微粒如落入軸承內就會起研磨作用，當軸承旋轉時就會磨傷或擦傷軸承的工作表面，所以在安裝之前必須仔細加以檢查，如發現有上述缺陷，應加以修正。例如利用油銼除去毛刺、凸起碰痕、銹斑，并用細砂布打光，又如清洗固體微粒、污物等。(3)應將裝配表面用潔凈的汽油、煤油、甲苯或二甲苯等溶液清洗潔凈，并用潔凈的抹布擦干，再涂上薄薄一層潤... 閱讀更多
最近，人本集團在國內率先成功開發出新能源汽車系列專用軸承。這標志著我國軸承行業吹響了自主力量進軍這一新興市場的號角。 ■正在蓬勃發展的市場 2017年，全球新能源乘用車累計銷量122萬多輛，同比增長58％。其中，我國新能源乘用車銷量超過57.8萬輛，占比高達47.37％。隨著國家深入推進節能減排和環境保護，新能源汽車的普及已成為不可逆轉的市場潮流。 也正因如此，越來越多的跨國車企制定了在中國市場相應的發展戰略。前不久，福特汽車公司宣布，計劃在2025年前將其70％的電動汽車生產線移至中國。將在華建廠的特斯拉，也對中國市場寄予厚望。該公司曾提出，過幾年，特斯拉在中國的銷售額將占其全球銷售額的最大... 閱讀更多
